自動車メーカーの期間工はどこがいい?国内8社の給料・年収を比較

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「自動車メーカーの中で期間工をやるならどこが稼げる?」

製造業におけるさまざまな企業から期間工の募集がかかっていますが、その中でも「自動車メーカー」の待遇は特に良いです。

ただ、どの自動車メーカーに応募しようか迷いますよね…

まずは、期間工を募集する自動車メーカーを一覧で確認しておきましょう。

「待遇が良い」と言われる自動車メーカーの中でも実は給料の差が結構ありますが、総合的に考えるとやはりトヨタ期間工が一番おすすめです。

ただ、メーカーの好き嫌いもあるかと思いますし、勤務地なども無視できないポイントです。

そこで今回は、どの自動車メーカーで期間工をやるのが良いのかを検討するため、各社の条件をじっくり比較してみましょう。

目次

自動車工場の求人を選ぶときの4つのポイント

まずは、期間工求人を選ぶうえでのポイントを確認しておきましょう。

自動車メーカーの求人を選ぶポイント

  1. 給料で選ぶ
  2. 勤務地で選ぶ
  3. 好きな自動車メーカーを選ぶ
  4. 正社員登用に積極的な会社を選ぶ

この4つのポイントについて簡単に説明しますね。

【ポイント1】
給料で選ぶ

やっぱり、一番重要なのは「給料」だと思います。

稼ぐために働くのですから、赴任できる方はなるべく待遇の良い会社を選ぶようにしましょう。

ただ、詳しくは後述しますが、期間工の給料は「働く期間」によっても前後します。
ですから応募する前に、どのくらいの期間働くつもりかをある程度想定しておくと良いです。

【ポイント2】
勤務地で選ぶ

自宅から通える会社を選ぶか、または、赴任するにしても地元からなるべく近い会社を選ぶか。
という具合に、勤務地も重要なポイントです。

何を最優先させるかにもよりますが、勤務地から求人を選ぶのもひとつの方法になるでしょう。

【ポイント3】
好きな自動車メーカーを選ぶ

あるいは単純に、好きな自動車メーカーを選ぶというのも賛成です。
同じようなライン作業でも、好きな車の製造なら仕事中のモチベーションも上がるからです。
とくに勤務期間が長期になるほど、ここは意外と重要なポイントになってきます。

【ポイント4】
正社員登用に積極的なメーカーを選ぶ

なかには、将来的に正社員を目指したい方もいるかと思います。
各社とも「正社員登用制度」自体はありますが、どれだけの実績があるかはメーカーによって異なります。

もし期間工から正社員にキャリアアップしたいのであれば、採用に積極的なメーカーを選びましょう。

正社員登用を積極的に行っていない会社だと、頑張ってもなかなか昇進できない可能性も考えられます…

仕事内容で選ぶと失敗する理由

なお、仕事内容の違いを気にする方もいますが、そこで会社を選ばないほうが良いと思います。
というのも、自動車メーカーならどこも仕事内容は似たようなものだからです。

仕事内容は、メーカーによる違いよりも、配属部署による違いのほうが大きいです。
ですから、結局のところ、仕事内容(作業内容)は選べないのが現実です。

工場での仕事内容をあれこれ気にしても取り越し苦労になるだけなので、ここは割り切って、上記4つの基準でメーカーを選ぶようにしましょう。

自動車メーカー8社の期間工の給料比較表

上記のとおり、期間工をやる上で最も重要なのはやはり「給料」です。
稼ぐために働くのですから、入社してから「思ったより稼げない…」なんて後悔することは避けなければいけません。

というわけで、自動車メーカー各社の期間工の給料・年収を比較してみたいと思います。

大手自動車メーカー8社の給料比較表

3ヶ月6ヶ月1年最長
トヨタ144万280万507万1,483万
35ヶ月
スバル91万244万455万1,278万
35ヶ月
日産111万223万426万1,131万
35ヶ月
ホンダ118万224万451万1,349万
35ヶ月
マツダ108万212万419万1,280万
35ヶ月
三菱158万
4ヶ月
302万
8ヶ月
447万1,294万
35ヶ月
スズキ127万253万466万1,212万
33ヶ月
ダイハツ174万
4ヶ月
337万
8ヶ月
506万1,424万
35ヶ月
※同じ労働時間で給与を計算(想定)

この中で待遇が悪い会社はありません。
ただ、給料の差は結構ありますよね。

生産状況や配属部署によって給料が前後する可能性はありますが、「稼ぎやすさ」という点では上記の表は参考になるはずです。

自動車メーカー8社の求人情報

前項では自動車メーカー8社の期間工の給料を比較しましたが、ここからは各社の求人情報をそれぞれ詳しく見ていきましょう。

トヨタ期間工の各種条件

【総支給】

3ヶ月144万円
6ヶ月280万円
12ヶ月507万円
35ヶ月1,483万円

他メーカーと比べても、トヨタの給料は群を抜いていますね。

【待遇詳細】

入社祝い金40万円
基本給10,450〜11,750円
ボーナス
(満了慰労金)
総額197万円
皆勤手当総額109万円
その他手当初回更新特別手当20万円

食事補助250円/日

赴任手当3万円

家族手当2.5万円/月(満18歳未満の実子または養子1人あたり)
寮費寮費・水道光熱費無料
正社員登用1,565名(2017〜2023年)
勤務地愛知

トヨタは入社祝い金が最も高いため、とりあえず短期で働く方にもオススメです。

もちろん1年以上の長期でもかなり稼げますし、正社員登用も積極的に行っています。

したがって、勤務地さえ問題なければ、大手自動車メーカーのなかでも筆頭候補になるのは間違いありません。

スバル期間工の各種条件

【総支給】

3ヶ月91万円
6ヶ月244万円
12ヶ月455万円
35ヶ月1,278万円

スバルはトヨタにこそ及びませんが、トップクラスの待遇なのは確かです。

【待遇詳細】

入社祝い金40万円
基本給10,000円〜
満了慰労金122万円
その他手当赴任手当2万円

特別手当2万円/年2回

食事手当3,410円/月
寮費寮費・水道光熱費無料
正社員登用2,475名(2024年8月時点)
勤務地群馬

スバルも入社祝い金がかなり高額ですね。
スバルは基本給の昇給もあり、その他の手当も充実しています。

また、若い従業員の正社員登用にも積極的なので、20代30代の方であればキャリアアップが十分に見込めます。

日産横浜期間工の各種条件

【総支給】

3ヶ月111万円
6ヶ月223万円
12ヶ月426万円
35ヶ月1,131万円

日産は最短契約が6ヶ月。1年目の年収では450万円オーバーと、上記のスバルを上回ります。

【待遇詳細】

入社祝い金50万円
基本給9,600円
ボーナス
(満了慰労金)
総額102万円
皆勤手当8万円(1回のみ)
その他手当勤続ボーナス5万円(1回のみ)
食事補助3万円
赴任手当2万円
寮費寮費・水道光熱費無料
正社員登用制度あり
勤務地神奈川

日産期間工は、50万円の高額祝い金が一番のメリットです。

ただし、その他の手当は支給回数が少ないため、とくに2,3年目の年収は低くなる可能性があります。
ですから、日産で働くなら半年〜1年がオススメです。

ホンダ期間工の各種条件

【総支給】

3ヶ月118万円
6ヶ月224万円
12ヶ月451万円
35ヶ月1,349万円

3〜6ヶ月の給料は上位に比べてやや下がりますが、1年以上の給料は高水準です。
平均年収が445万円ですから、12ヶ月以降はかなり稼げることが分かります。

【待遇詳細】

入社祝い金特別手当10万円
基本給11,200円〜
ボーナス
(満了慰労金)
総額184万円
皆勤手当
その他手当生活立ち上げ準備金2万円

食事補助1.3万円/月

1勤務1食無料
寮費寮費・水道光熱費無料
正社員登用制度あり
勤務地三重、埼玉、熊本

ホンダ期間工の特徴は、基本給が高いことです。
日給がベースアップされたのに加えて、2回も昇給があるため、ガツガツ残業で働かなくても高月収を安定的に稼げます。

満了慰労金も高いため、実は自動車メーカーの中ではトヨタに次ぐ好待遇です。

マツダ期間工の各種条件

【総支給】

3ヶ月108万円
6ヶ月212万円
12ヶ月419万円
35ヶ月1,280万円

マツダの最短契約は6ヶ月。1年以上の給料はホンダとほとんど変わりません。

【待遇詳細】

入社祝い金20万円
基本給9,810円〜
ボーナス
(満了慰労金)
総額91万円
皆勤手当2万円/月
その他手当契約更新手当5万円/6ヶ月

夏季冬季特別手当3万円/年2回
寮費寮費・水道光熱費無料
正社員登用641名(5年間)
勤務地広島

マツダは基本給こそ低いものの、そのほかの手当のお陰で、総支給でも他社とそれほど差はありません。

入社祝い金も年間を通して高いので、半年だけのお試しで働いてみるのも良いでしょう。

また、正社員への登用実績を公表していることから、採用にはそれなりに積極的なメーカーと言えます。

三菱期間工の各種条件

【総支給】

4ヶ月157万円
8ヶ月302万円
12ヶ月447万円
35ヶ月1,294万円

三菱自動車の期間工は、契約が4ヶ月ごとの更新になります。
1年目の年収は447万円ですから、上位他社と引けを取りません。

【待遇詳細】

入社祝い金10万円
基本給時給1,250円
満了慰労金総額120万円
皆勤手当3万円/月
その他手当特別手当3万円/年3回(初回は5万円)
寮費寮費・水道光熱費無料
寮内食費が無料
他社メーカー車の持込みは月3,300円
正社員登用1,359名(2020年2月時点)
勤務地岡山

三菱期間工は基本給がそこまで高くないですが、その他の手当が充実しています。
そのため、3年間の平均年収は450万円前後が見込めます。(稼働状況により年収500万円以上の可)

また、寮内の食事が無料なのは大きなメリットです。
年間で約30万円にも相当するため、お金を貯めたい方にはかなり好条件ではないでしょうか。

スズキ期間工の各種条件

【総支給】

3ヶ月127万円
6ヶ月253万円
12ヶ月466万円
33ヶ月1,212万円

最大33ヶ月で1,212万円ですから、平均年収を計算すると441万円になります。
スズキ期間工は短期でも稼ぎやすいですし、長期的にも高水準で安定して稼げます。

【待遇詳細】

入社祝い金40万円
基本給10,400円
ボーナス
(満了慰労金)
総額185万円
皆勤手当
その他手当
寮費寮費・水道光熱費無料
正社員登用制度あり
勤務地静岡

スズキ期間工は入社祝い金が高額になったのに加え、基本給もベースアップされたため、かなり稼げる条件になりました。
満了慰労金以外の手当はないものの、半年の総支給が253万円、1年目の年収が466万円にも及びます。
最大33ヶ月までになるため、総額こそ他社より低くはなりますが、待遇としては実は非常に優秀です。

勤務地などの都合が良ければ、スズキ期間工も間違いなく候補に入るでしょう。

ダイハツ期間工の各種条件

【総支給】

4ヶ月161万円
8ヶ月314万円
12ヶ月472万円
35ヶ月1,322万円

【待遇詳細】

入社祝い金
基本給10,300円〜
満期慰労金最大146万円
各種手当赴任手当20万円

皆勤手当3.5万円/月

赴任支度金2万円

食事手当3,500円/月

残業加算手当
寮費寮費無料
正社員登用制度あり
勤務地滋賀

ダイハツ期間工は基本給が比較的高く、1年ごとに昇給もあります。
また、皆勤手当(出勤率100%)もかなり高額なので、年収には大きく影響します。

満期慰労金は辞めるときに支給されるため、退職金としての扱いです。
総じて1年退職の場合は想定年収472万円で、3年退職の場合は最終年収494万円にも及びます。

まとめ

いかがだったでしょうか。
各社共に申し分ない待遇ではありましたが、細かな点では結構な違いがありましたね。

求人を選ぶときの一番の基準はやはり「給料」だと思いますが、あとは勤務地の都合やメーカーの好みなどで決めても良いかと思います。

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