日産車体九州の工場求人には「期間従業員」と「派遣社員」の2つがあるため、どちらに応募するべきか迷いますよね。
まず結論をいうと、期間工のほうが稼げます。
また、派遣社員は「派遣切り」のリスクもあるため、やはり期間工で働くのがおすすめです。
というわけで今回は、日産車体九州で「期間工」か「派遣社員」のどちらで働くべきかを一緒に考えてみましょう。
【結論】日産車体九州は期間工のほうが稼げる！
せっかく工場で働くのですから、「稼げない求人」は論外です。
したがって、工場の仕事探しで最も注目すべきポイントは「給料」ということになります。
日産車体九州では「期間工」と「派遣」の募集がありますが、両募集を比べると「期間工」のほうが好条件でした。
以下では、待遇について詳しく比較してみましょう。
基本給と月収目安の比較
ベースとなる基本給は、以下のとおりです。
| 期間工 | 派遣 | |
|---|---|---|
| 時給 | 1,400円 | 1,500円 |
| 日給換算 | 11,200円 | 12,000円 |
| 月収 月21日勤務、残業20時間 | 約31.3万円 | 約33万円 |
時給はとんとんですが、月収を比べると派遣のほうがやや有利です。
入社祝い金の比較
入社祝い金の比較は、以下のとおりです。
| 期間工 | 派遣 |
|---|---|
| 総額50万円 | 総額70万円 |
| 1か月目：20万円 2か月目：5万円 3か月目：5万円 4か月目：10万円 5か月目：10万円 | 1か月目：20万円 2か月目：5万円 3か月目：10万円 4か月目：7万円 5か月目：11万円 6か月目：17万円 ※派遣会社支給 |
こちらも、派遣のほうが20万円ほど上回りました。
満了慰労金の比較
続いて、満了金を比較してみましょう。
| 期間工 | 派遣 |
|---|---|
| 4万円/月 | 1万円/月 |
| 3か月：12万円 6か月：24万円 12か月：48万円 24か月：96万円 35か月：140万円 | 3か月：3万円 6か月：6万円 12か月：12万円 24か月：24万円 35か月：35万円 |
満了金は期間工のほうが月3万円も高く、トータルでは100万円以上もの差になります。
基本給、祝い金では派遣のほうが有利でしたが、ここで形勢逆転です。
各種手当の比較
その他の手当も比べてみましょう。
| 期間工 | 派遣 |
|---|---|
| 皆勤手当：6万円/2か月（出勤率90％） 赴任手当：2万円 | 赴任手当：2万円 |
なんと、期間工は「皆勤手当」付き！
1か月に3万円が加算され、半年では18万円、年間では36万円もの手当になるため、かなりインパクトがあります。
短期総支給額と年収を比較
それでは、ここまでの各種手当の比較をふまえて、期間工と派遣の「総支給額」をシミュレーションしてみましょう！
| 期間工 | 派遣 | |
|---|---|---|
| 3か月 | 132万円 (-7万円) | 139万円 |
| 6か月 | 282万円 (+6万円) | 276万円 |
| 12か月 | 512万円 (+32万円) | 480万円 |
| 24か月 | 972万円 (+86万円) | 888万円 |
| 35か月 | 1,393万円 (+131万円) | 1,262万円 |
ご覧のとおり、派遣の給料が上回ったのは最初の3か月のみで、その後は期間工のほうがどんどん高収入になっていきます。
したがって、一番肝心な「給料」に関しては、間違いなく期間工のほうが有利な条件です。
日産車体九州で働く派遣社員が抱える2つのリスク
ここで、雇用形態の違いについても触れておきましょう。
大前提として、期間工と派遣社員の雇用は以下の違いがあります。
- 期間工 → メーカー直接雇用
- 派遣社員 → 派遣会社の雇用
普段、同じ現場で働く中では差を感じないかもしれませんが、社内（日産車体九州）では期間工のほうが立場は上です。
メーカーからすれば、派遣は「他社の社員」になります。
そのため、仮に生産量を大きく減らす時期が発生し、人員削減に迫られた場合、その影響を真っ先に受けるのが「派遣社員」です。（いわゆる派遣切り）
また、期間工はメーカー直接雇用になるため、正社員へのキャリアアップもスムーズです。
しかし、派遣の場合は「他社の社員」になるため、日産車体で正社員になろうと思うと、一旦期間工として再入社したうえで登用試験をクリアしなければいけません。
- 期間工 → 正社員
- 派遣社員 → 期間工 → 正社員
前述のとおり、目先の給料は期間工のほうが有利ですが、将来的なキャリアアップの観点からも派遣は不利な立場といえます。
ですから、やはり日産車体九州で働くなら「期間工」がおすすめです。
選考会の流れは同じ
なお、期間工と派遣社員のどちらでも、応募から入社までの流れは分かりません。
日産車体九州の場合、メーカーによる面接はありません。
- 期間工への応募は「紹介会社」が、
- 派遣社員への応募は「派遣会社」が
面接を行い、そこで合否が決まります。これが、上記のステップでいう「登録会」に当たります。
まとめ
それでは今回の要点をまとめます。
- 給料
期間工のほうが稼げる - 安定雇用
派遣は「派遣切り」のリスクがある - 正社員
期間工のほうがなりやすい - 採用
流れや難易度は同じ
というわけで最終結論ですが、日産車体九州の工場で働くなら「期間工」のほうが好条件で、将来性もあるのでオススメです。
