スバルとマツダの期間工どっちで働く？人気2社の給料を徹底比較

スバル期間工とマツダ期間工はよく比較対象になる2社ですが、実際どちらのほうが待遇はいいんでしょうか？

さっそく結論ですが、もろもろの条件は違うものの、スバルとマツダの総支給を比較するとほぼ同等になりました。

というわけで今回は、スバル期間工とマツダ期間工の待遇について詳しく比較していきましょう。

スバルとマツダの給料条件を比較

期間工の給料も、もちろん基本給がベースになりますが、それ以外の手当も大きく影響します。

したがって、すべてを含めた「総支給」をチェックすることが重要になります。

基本給と月収目安

ではまず、スバルとマツダ期間工の基本給と月収目安を比べてみましょう。

	スバル	マツダ
日給	11,000円〜	9,970円〜
月収目安	30.3万円〜	27.6万円〜

このとおり、月収目安ではスバルのほうが明らかに高条件です。

どちらのメーカーも昇給制度がありますが、この時点でスバルのほうが稼ぎやすいことが伺えます。

入社祝い金

期間工の入社祝い金は非常に高額ですが、スバルとマツダにおける条件は以下のとおりです。

スバル	マツダ
70万円	20万円

ただし、スバルの入社特典は3回の分割支給になるので、全額受け取るには半年以上の勤務が必須です。

満了慰労金

続いて、期間工のボーナスに当たる「満了慰労金」を比べてみましょう。

契約期間	満了金の累計
	スバル	マツダ
4ヶ月	8万円	ー
6ヶ月	18万円	14万円
12ヶ月	42万円	28.7万円
18ヶ月	60万円	44.2万円
24ヶ月	84万円	59.7万円
30ヶ月	102万円	76万円
35ヶ月	122万円	92.4万円

大差はありませんが、ここでのスバルのほうが有利なのは確かです。

その他の各種手当

では最後に、上記以外の細かな手当や待遇を比べましょう。

	スバル	マツダ
赴任手当	2万円	ー
食事補助	3,400円/月	定価の70％
各種手当	正月夏季手当：3万円/年2回	皆勤手当2万円/月 契約更新手当5万円/6ヶ月ごと 夏季冬季手当：3万円/年2回 特別加算金：37,800円/年2回
寮費	無料	無料
赴任帰任旅費	支給あり	支給あり

大きな違いはほとんどありませんが、マツダの場合は「夏季冬季特別加算金」という、業績に応じて支給されるボーナスのようなものがあります。
条件が変わる可能性はありますが、そこそこ大きな手当になるでしょう。

2社の年収と総支給を比較

ここまでは、総支給に影響するもろもろの手当を比較してきました。
ただ、前述のとおり、肝心なのは「総支給」です。

というわけで、ここまでの条件をもとに、スバル期間工とマツダ期間工の年収（総支給）を期間ごとに比べてみたいと思います。

	スバル	マツダ
4ヶ月	141万円	ー
6ヶ月	245万円	219万円
1年目	493万円	430万円
2年目	443万円	444万円
3年目 （11ヶ月）	408万円	434万円
合計	1,344万円	1,308万円
平均年収	461万円	448万円

この差は入社祝い金の影響が大きいです。

2年目以降の年収に大きな差はありませんが、トータルではやはりスバルのほうが好条件といえます。

マツダの手当は出勤率100％が条件！
欠勤、遅刻、早退があれば総支給が数十万円も下がる可能性があります。

なお、この2社を上回る高待遇の求人は他にもたくさんあるので、気になった方は以下のランキングをチェックしてみてください。

スバルとマツダの正社員登用実績

なお、正社員になることを視野に入れている方にとっては、登用実績も気になるところかと思います。

スバルもマツダも「期間工からの正社員登用」は積極的におこなっていますが、その実績は以下のように公表されています。

	スバル	マツダ
登用実績	2,599名 （2026年4月時点）	52％ （登用率）
登用試験	年2回	年2回

登用実績に自信のある会社は、スバルのように「人数」を公表しています。
一方、マツダの場合、登用率は非常に高いですが、人数までは分かりません。

ですから、正社員登用の「積極度」でいえばスバルのほうが高いです。

 スバル期間工の募集要項を詳しく見る

まとめ

今回は、スバルとマツダの期間工の待遇を比較してきました。

給料や正社員登用実績、また積極募集中といったポイントから、断然おすすめできるのはスバルです。

ちなみに、マツダの工場がある広島で優良工場を探している方は、半島対製造装置メーカーのディスコ（日勤のみ）が非常におすすめです。